État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
HH20 / HH25
HuaHe
Aperçu du produit
Le chariot diesel HH20Z 2-2,5 tonnes est méticuleusement conçu par Huahe, spécialement conçu pour la manipulation de la logistique à haute intensité et les opérations industrielles. Équipé d'un véritable moteur diesel japonais C240, il offre une puissance robuste et convient à diverses conditions de travail complexes, telles que les entrepôts, les ports, les chantiers de construction et les ateliers de fabrication. Sa capacité de charge stable, ses excellentes performances d'escalade et sa maniabilité flexible en font un choix idéal pour le transport moyen et à courte distance.
Le chariot élévateur diesel HH20Z 2.0-2,5 tonne produit par Huahe est adapté aux concessionnaires vendant des équipements de chariot élévateur et des sociétés d'entreposage logistique qui ont besoin de camions élévateurs, en particulier pour les travaux de traitement des cargaisons de plein air tels que des quais, des ports et d'autres lieux de plein air. Avec ses excellentes performances, le chariot élévateur à haut rendement de 2,0-2,5 tonnes produit par Huahe répond pleinement aux besoins de l'industrie de la logistique et de l'entreposage pour des marchés de chariots élévateurs efficaces et stables. En particulier dans les grands centres logistiques, entrepôts, quais et autres endroits, l'efficacité, la stabilité et la sécurité de ce chariot élévateur deviendront son avantage concurrentiel unique. Si vous souhaitez étendre le marché du chariot élévateur ou avez besoin d'un chariot élévateur pour transporter des marchandises, le chariot élévateur produit par Huahe est un bon choix.
Huahe propose une gamme de modèles de chariot élévateur de 1,2 tonne , à 10 tonne.
Ceux-ci peuvent être sélectionnés en fonction de vos requats!
Aperçu du produit
Le chariot diesel HH20Z 2-2,5 tonnes est méticuleusement conçu par Huahe, spécialement conçu pour la manipulation de la logistique à haute intensité et les opérations industrielles. Équipé d'un véritable moteur diesel japonais C240, il offre une puissance robuste et convient à diverses conditions de travail complexes, telles que les entrepôts, les ports, les chantiers de construction et les ateliers de fabrication. Sa capacité de charge stable, ses excellentes performances d'escalade et sa maniabilité flexible en font un choix idéal pour le transport moyen et à courte distance.
Le chariot élévateur diesel HH20Z 2.0-2,5 tonne produit par Huahe est adapté aux concessionnaires vendant des équipements de chariot élévateur et des sociétés d'entreposage logistique qui ont besoin de camions élévateurs, en particulier pour les travaux de traitement des cargaisons de plein air tels que des quais, des ports et d'autres lieux de plein air. Avec ses excellentes performances, le chariot élévateur à haut rendement de 2,0-2,5 tonnes produit par Huahe répond pleinement aux besoins de l'industrie de la logistique et de l'entreposage pour des marchés de chariots élévateurs efficaces et stables. En particulier dans les grands centres logistiques, entrepôts, quais et autres endroits, l'efficacité, la stabilité et la sécurité de ce chariot élévateur deviendront son avantage concurrentiel unique. Si vous souhaitez étendre le marché du chariot élévateur ou avez besoin d'un chariot élévateur pour transporter des marchandises, le chariot élévateur produit par Huahe est un bon choix.
Huahe propose une gamme de modèles de chariot élévateur de 1,2 tonne , à 10 tonne.
Ceux-ci peuvent être sélectionnés en fonction de vos requats!
Généraux | Modèle | UNIT | HH20 (z) | HH20 (z) |
Type de puissance | Diesel | Diesel | ||
Capacité nominale | kg | 2000 | 2000 | |
Centre de charge | MM | 500 | 500 | |
Dimensions | Hauteur de levage | MM | 3000 | 3000 |
Taille de fourche (l * w * t) | MM | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 | |
Spread à l'extérieur de la fourche (min./max.) | MM | 245/1030 | 245/1030 | |
Gamme d'inclinaison du mât (f / r) | degrés | 6/12 | 6/12 | |
Surplomb | MM | 480 | 480 | |
Longueur à face de la fourche (sans fourche) | MM | 2500 | 2500 | |
Longueur à face de la fourche (avec fourche) | MM | 3570 | 3570 | |
Longueur à face de la fourche (largeur de la roue) | MM | 1160 | 1160 | |
Mât abaissé | MM | 2050 | 2050 | |
Hauteur de mât | MM | 4000 | 4000 | |
Hauteur de garde aérienne | MM | 2150 | 2150 | |
Rayon de virage | MM | 2320 | 2320 | |
Performance | Vitesse de voyage (déchargement / charge complète) | km / h | 20/18.5 | 20/18.5 |
Vitesse de levage (déchargement / charge complète) | mm / s | 510/450 | 510/450 | |
Max.gradiabilité | % | 20 | 20 | |
Poids autonome | kg | 3700 | 3700 | |
Roue et pneus | Pneus (avant) | 7.00-12-12pr | 7.00-12-12pr | |
Pneus (arrière) | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | ||
Rouler (avant) | MM | 970 | 970 | |
Rouler (arrière) | MM | 980 | 980 | |
Empattement | MM | 1650 | 1650 | |
MASS MAST. | MM | 160/140 | 160/140 | |
Cadre de dédouanement du sol (déchargement / charge) | MM | 150/130 | 150/130 | |
Unités de conduite | Batterie | v / ah | 12/90 | 12/90 |
Modèle de moteur | C240 | 4d27g31 | ||
Sortie nominale du moteur | km / tr / min | 35,4 / 2500 | 36.8 / 2500 | |
Couple nominal du moteur | nm / tr / min | 139/1800 | 156 / 1700-1900 | |
Déplacement du moteur | CC | 2369 | 2670 | |
N ° de moteur du cylindre | 4 | 4 | ||
Alésage du moteur * trait | MM | 90 * 100 | 90 * 105 | |
Modèle de transmission | Hydraulique | Hydraulique | ||
Shift de transmission (FWD / RVS) | 1/1 | 2/2 | ||
Pression de fonctionnement | MPA | 17.5 | 17.5 |
Ce qui précède est les paramètres de spécification d'un chariot élévateur diesel HH20 (z) avec une capacité de charge nominale de 2 tonnes.
Voici les paramètres de spécification d'un chariot élévateur diesel HH25 (z) avec une capacité de charge nominale de 2,5 tonnes.
Généraux | Modèle | UNIT | HH25 (z) | HH25 (z) |
Type de puissance | Diesel | Diesel | ||
Capacité nominale | kg | 2500 | 2500 | |
Centre de charge | MM | 500 | 500 | |
Dimensions | Hauteur de levage | MM | 3000 | 3000 |
Taille de fourche (l * w * t) | MM | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 | |
Spread à l'extérieur de la fourche (min./max.) | MM | 245/1030 | 245/1030 | |
Gamme d'inclinaison du mât (f / r) | degrés | 6/12 | 6/12 | |
Surplomb | MM | 480 | 480 | |
Longueur à face de la fourche (sans fourche) | MM | 2570 | 2570 | |
Longueur à face de la fourche (avec fourche) | MM | 3640 | 3640 | |
Longueur à face de la fourche (largeur de la roue) | MM | 1160 | 1160 | |
Mât abaissé | MM | 2050 | 2050 | |
Hauteur de mât | MM | 4000 | 4000 | |
Hauteur de garde aérienne | MM | 2150 | 2150 | |
Rayon de virage | MM | 2380 | 2380 | |
Performance | Vitesse de voyage (déchargement / charge complète) | km / h | 20/18.5 | 20/18.5 |
Vitesse de levage (déchargement / charge complète) | mm / s | 480 | 480 | |
Max.gradiabilité | % | 20 | 20 | |
Poids autonome | kg | 4000 | 4000 | |
Roue et pneus | Pneus (avant) | 7.00-12-12pr | 7.00-12-12pr | |
Pneus (arrière) | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | ||
Rouler (avant) | MM | 970 | 970 | |
Rouler (arrière) | MM | 980 | 980 | |
Empattement | MM | 1650 | 1650 | |
MASS MAST. | MM | 160/140 | 160/140 | |
Cadre de dédouanement du sol (déchargement / charge) | MM | 150/130 | 150/130 | |
Unités de conduite | Batterie | v / ah | 12/90 | 12/90 |
Modèle de moteur | C240 | 4d27g31 | ||
Sortie nominale du moteur | km / tr / min | 35,4 / 2500 | 36.8 / 2500 | |
Couple nominal du moteur | nm / tr / min | 139/1800 | 156 / 1700-1900 | |
Déplacement du moteur | CC | 2369 | 2670 | |
N ° de moteur du cylindre | 4 | 4 | ||
Alésage du moteur * trait | MM | 90 * 100 | 90 * 105 | |
Modèle de transmission | Hydraulique | Hydraulique | ||
Shift de transmission (FWD / RVS) | 1/1 | 2/2 | ||
Pression de fonctionnement | MPA | 17.5 | 17.5 |
Configuration du produit
Configuration standard | ||
Contrôle électrique du tube MOS | Lumière de secours | Interrupteur de touches |
Souverain d'huile hydraulique | Chargeur | Batterie au lithium |
Goupille de traction | Élément de filtre de rendement à l'huile hydraulique | La valve auto-verrouillable du circuit d'huile incliné |
Pneus durables | Poignée | Vanne multiplex en deux pièces |
Mât à vue large | Soulevez la vanne de limite de vitesse du circuit d'huile | Étagères de blocage |
Corne électrique | Couverture de pluie pour le cadre supérieur | Lampe à indicateur de direction |
Sièges standard | Miroir inversé | Instrument |
Freins | Élément de filtre d'aspiration à l'huile hydraulique | Levier de contrôle de l'inclinaison de levage |
Volant réglable | Outils de véhicule | Inverser le buzzer |
Direction assistée pleine hydraulique | Phare | Interrupteur d'éclairage |
Tirez le frein de stationnement à câble | Temps Ograph | Fourche standard |
Interrupteur de direction |
Ce qui précède est les configurations standard du chariot élévateur, et ce qui est ci-dessous sont les configurations facultatives. Vous pouvez choisir en fonction de vos besoins ou nous consulter directement. L'équipe Huahe est disponible 24 heures sur 24 pour vous servir!
Sélectionnez la configuration | ||
Pare-brise | Lumière stroboscopique | Mât gratuit complet de 2 étapes ou 3 étape |
Spécifiez la couleur | Siège de luxe | Protection de l'environnement Pneus solides |
Fourche étendue | Feu arrière | Extincteur d'incendie |
Cabine | Feux arrière bleu | Petit ventilateur |
Cadre léger | Toutes sortes de pièces jointes | Pneus solides |
Chauffage |
Généraux | Modèle | UNIT | HH20 (z) | HH20 (z) |
Type de puissance | Diesel | Diesel | ||
Capacité nominale | kg | 2000 | 2000 | |
Centre de charge | MM | 500 | 500 | |
Dimensions | Hauteur de levage | MM | 3000 | 3000 |
Taille de fourche (l * w * t) | MM | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 | |
Spread à l'extérieur de la fourche (min./max.) | MM | 245/1030 | 245/1030 | |
Gamme d'inclinaison du mât (f / r) | degrés | 6/12 | 6/12 | |
Surplomb | MM | 480 | 480 | |
Longueur à face de la fourche (sans fourche) | MM | 2500 | 2500 | |
Longueur à face de la fourche (avec fourche) | MM | 3570 | 3570 | |
Longueur à face de la fourche (largeur de la roue) | MM | 1160 | 1160 | |
Mât abaissé | MM | 2050 | 2050 | |
Hauteur de mât | MM | 4000 | 4000 | |
Hauteur de garde aérienne | MM | 2150 | 2150 | |
Rayon de virage | MM | 2320 | 2320 | |
Performance | Vitesse de voyage (déchargement / charge complète) | km / h | 20/18.5 | 20/18.5 |
Vitesse de levage (déchargement / charge complète) | mm / s | 510/450 | 510/450 | |
Max.gradiabilité | % | 20 | 20 | |
Poids autonome | kg | 3700 | 3700 | |
Roue et pneus | Pneus (avant) | 7.00-12-12pr | 7.00-12-12pr | |
Pneus (arrière) | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | ||
Rouler (avant) | MM | 970 | 970 | |
Rouler (arrière) | MM | 980 | 980 | |
Empattement | MM | 1650 | 1650 | |
MASS MAST. | MM | 160/140 | 160/140 | |
Cadre de dédouanement du sol (déchargement / charge) | MM | 150/130 | 150/130 | |
Unités de conduite | Batterie | v / ah | 12/90 | 12/90 |
Modèle de moteur | C240 | 4d27g31 | ||
Sortie nominale du moteur | km / tr / min | 35,4 / 2500 | 36.8 / 2500 | |
Couple nominal du moteur | nm / tr / min | 139/1800 | 156 / 1700-1900 | |
Déplacement du moteur | CC | 2369 | 2670 | |
N ° de moteur du cylindre | 4 | 4 | ||
Alésage du moteur * trait | MM | 90 * 100 | 90 * 105 | |
Modèle de transmission | Hydraulique | Hydraulique | ||
Shift de transmission (FWD / RVS) | 1/1 | 2/2 | ||
Pression de fonctionnement | MPA | 17.5 | 17.5 |
Ce qui précède est les paramètres de spécification d'un chariot élévateur diesel HH20 (z) avec une capacité de charge nominale de 2 tonnes.
Voici les paramètres de spécification d'un chariot élévateur diesel HH25 (z) avec une capacité de charge nominale de 2,5 tonnes.
Généraux | Modèle | UNIT | HH25 (z) | HH25 (z) |
Type de puissance | Diesel | Diesel | ||
Capacité nominale | kg | 2500 | 2500 | |
Centre de charge | MM | 500 | 500 | |
Dimensions | Hauteur de levage | MM | 3000 | 3000 |
Taille de fourche (l * w * t) | MM | 1070 * 120 * 40 | 1070 * 120 * 40 | |
Spread à l'extérieur de la fourche (min./max.) | MM | 245/1030 | 245/1030 | |
Gamme d'inclinaison du mât (f / r) | degrés | 6/12 | 6/12 | |
Surplomb | MM | 480 | 480 | |
Longueur à face de la fourche (sans fourche) | MM | 2570 | 2570 | |
Longueur à face de la fourche (avec fourche) | MM | 3640 | 3640 | |
Longueur à face de la fourche (largeur de la roue) | MM | 1160 | 1160 | |
Mât abaissé | MM | 2050 | 2050 | |
Hauteur de mât | MM | 4000 | 4000 | |
Hauteur de garde aérienne | MM | 2150 | 2150 | |
Rayon de virage | MM | 2380 | 2380 | |
Performance | Vitesse de voyage (déchargement / charge complète) | km / h | 20/18.5 | 20/18.5 |
Vitesse de levage (déchargement / charge complète) | mm / s | 480 | 480 | |
Max.gradiabilité | % | 20 | 20 | |
Poids autonome | kg | 4000 | 4000 | |
Roue et pneus | Pneus (avant) | 7.00-12-12pr | 7.00-12-12pr | |
Pneus (arrière) | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | ||
Rouler (avant) | MM | 970 | 970 | |
Rouler (arrière) | MM | 980 | 980 | |
Empattement | MM | 1650 | 1650 | |
MASS MAST. | MM | 160/140 | 160/140 | |
Cadre de dédouanement du sol (déchargement / charge) | MM | 150/130 | 150/130 | |
Unités de conduite | Batterie | v / ah | 12/90 | 12/90 |
Modèle de moteur | C240 | 4d27g31 | ||
Sortie nominale du moteur | km / tr / min | 35,4 / 2500 | 36.8 / 2500 | |
Couple nominal du moteur | nm / tr / min | 139/1800 | 156 / 1700-1900 | |
Déplacement du moteur | CC | 2369 | 2670 | |
N ° de moteur du cylindre | 4 | 4 | ||
Alésage du moteur * trait | MM | 90 * 100 | 90 * 105 | |
Modèle de transmission | Hydraulique | Hydraulique | ||
Shift de transmission (FWD / RVS) | 1/1 | 2/2 | ||
Pression de fonctionnement | MPA | 17.5 | 17.5 |
Configuration du produit
Configuration standard | ||
Contrôle électrique du tube MOS | Lumière de secours | Interrupteur de touches |
Souverain d'huile hydraulique | Chargeur | Batterie au lithium |
Goupille de traction | Élément de filtre de rendement à l'huile hydraulique | La valve auto-verrouillable du circuit d'huile incliné |
Pneus durables | Poignée | Vanne multiplex en deux pièces |
Mât à vue large | Soulevez la vanne de limite de vitesse du circuit d'huile | Étagères de blocage |
Corne électrique | Couverture de pluie pour le cadre supérieur | Lampe à indicateur de direction |
Sièges standard | Miroir inversé | Instrument |
Freins | Élément de filtre d'aspiration à l'huile hydraulique | Levier de contrôle de l'inclinaison de levage |
Volant réglable | Outils de véhicule | Inverser le buzzer |
Direction assistée pleine hydraulique | Phare | Interrupteur d'éclairage |
Tirez le frein de stationnement à câble | Temps Ograph | Fourche standard |
Interrupteur de direction |
Ce qui précède est les configurations standard du chariot élévateur, et ce qui est ci-dessous sont les configurations facultatives. Vous pouvez choisir en fonction de vos besoins ou nous consulter directement. L'équipe Huahe est disponible 24 heures sur 24 pour vous servir!
Sélectionnez la configuration | ||
Pare-brise | Lumière stroboscopique | Mât gratuit complet de 2 étapes ou 3 étape |
Spécifiez la couleur | Siège de luxe | Protection de l'environnement Pneus solides |
Fourche étendue | Feu arrière | Extincteur d'incendie |
Cabine | Feux arrière bleu | Petit ventilateur |
Cadre léger | Toutes sortes de pièces jointes | Pneus solides |
Chauffage |
Avantages du produit
1. Performance puissante, haute efficacité
- Équipé d'un moteur diesel C240 japonais, avec un couple élevé à basse vitesse (139 N · M @ 1800 tr / min), il convient aux départs et arrêts et opérations de pente fréquents. - La vitesse de déplacement maximale atteint 20 km / h (charge vide), améliorant l'efficacité et la réduction du temps de fonctionnement.
2. Stable et fiable, très adaptatif
- La conception de l'empattement large (empattement avant 1000 mm, empattement arrière 970 mm) assure des déplacements en douceur et empêche le roulement. - Le dégagement de terre élevé (charge vide / charge remplie: 152/132 mm) gère facilement le terrain inégal.
3. Contrôle flexible, économe d'espace
- La largeur du passage à angle droit minimum n'est que de 2105 mm, adaptée aux entrepôts étroits et aux opérations de conteneurs. - Système de direction hydraulique, facile à utiliser, réduisant la fatigue du conducteur.
Avantages comparatifs
Fonctionnalité | Chariot élévateur diesel HH20Z | Chariot diesel de 2 tonnes ordinaire |
Moteur | Véritable japonais C240 | Marque domestique / inconnue |
Gradabilité | 20% | 15-18% |
Rayon de virage | 2460 mm | 2500-2600 mm |
Vitesse de levage | 480 mm / s | 400-450 mm / s |
Analyse des avantages du marché
1. Système d'alimentation efficace:
Le moteur diesel et le système hydraulique avancé sont adoptés pour garantir les performances de puissance et l'efficacité de fonctionnement des camions de chariot élévateur.
2. Performance stable:
Les excellentes performances de la vitesse de conduite pleine charge et de la capacité d'escalade font que ce chariot élévateur fonctionne de manière stable dans une variété d'environnements de travail complexes.
3. Approbation de marque bien connue:
Le moteur de marque bien connu fournit une assurance qualité pour le chariot élévateur et augmente la confiance de l'utilisateur.
4. large gamme d'applications:
Convient pour une variété de logistiques, d'entreposage et d'autres endroits, le potentiel de marché est énorme.
Champ d'application
Ce chariot élévateur diesel à haute efficacité convient aux opérations de manutention et de manutention des cargaisons dans diverses endroits logistiques, entreposage, quais, aéroports et autres endroits. Il peut compléter rapidement et avec précision le levage, la manipulation et l'empilement de divers produits, ce qui améliore considérablement l'efficacité du fonctionnement et réduit le coût de la main-d'œuvre.
Avantages du produit
1. Performance puissante, haute efficacité
- Équipé d'un moteur diesel C240 japonais, avec un couple élevé à basse vitesse (139 N · M @ 1800 tr / min), il convient aux départs et arrêts et opérations de pente fréquents. - La vitesse de déplacement maximale atteint 20 km / h (charge vide), améliorant l'efficacité et la réduction du temps de fonctionnement.
2. Stable et fiable, très adaptatif
- La conception de l'empattement large (empattement avant 1000 mm, empattement arrière 970 mm) assure des déplacements en douceur et empêche le roulement. - Le dégagement de terre élevé (charge vide / charge remplie: 152/132 mm) gère facilement le terrain inégal.
3. Contrôle flexible, économe d'espace
- La largeur du passage à angle droit minimum n'est que de 2105 mm, adaptée aux entrepôts étroits et aux opérations de conteneurs. - Système de direction hydraulique, facile à utiliser, réduisant la fatigue du conducteur.
Avantages comparatifs
Fonctionnalité | Chariot élévateur diesel HH20Z | Chariot diesel de 2 tonnes ordinaire |
Moteur | Véritable japonais C240 | Marque domestique / inconnue |
Gradabilité | 20% | 15-18% |
Rayon de virage | 2460 mm | 2500-2600 mm |
Vitesse de levage | 480 mm / s | 400-450 mm / s |
Analyse des avantages du marché
1. Système d'alimentation efficace:
Le moteur diesel et le système hydraulique avancé sont adoptés pour garantir les performances de puissance et l'efficacité de fonctionnement des camions de chariot élévateur.
2. Performance stable:
Les excellentes performances de la vitesse de conduite pleine charge et de la capacité d'escalade font que ce chariot élévateur fonctionne de manière stable dans une variété d'environnements de travail complexes.
3. Approbation de marque bien connue:
Le moteur de marque bien connu fournit une assurance qualité pour le chariot élévateur et augmente la confiance de l'utilisateur.
4. large gamme d'applications:
Convient pour une variété de logistiques, d'entreposage et d'autres endroits, le potentiel de marché est énorme.
Champ d'application
Ce chariot élévateur diesel à haute efficacité convient aux opérations de manutention et de manutention des cargaisons dans diverses endroits logistiques, entreposage, quais, aéroports et autres endroits. Il peut compléter rapidement et avec précision le levage, la manipulation et l'empilement de divers produits, ce qui améliore considérablement l'efficacité du fonctionnement et réduit le coût de la main-d'œuvre.